Maerz 2008

1. St Eustatius (Statia)

Am Son.,den 02. sind wir gg 0700 aus'm Hafen von St. Kitts und Richtung Statia. Ca 22M, ab und an 'ne Husche, aber das geschieht hier ja nicht selten und Wind von hinten. In Oraanje Baai (Statia) dann an 'ne Boje und an Land gerudert. Lang bleiben wollten wir nicht, es sollte naechsten Tag gg 0600 weiter gehen, aber es war Sonntag und Ein- und Ausschecken erst ab 0800 moegl. am Montag. Naja. Diese Nacht habe ich auf dem Boden verbracht. Statia ist bekannt fuer rolligen Ankerplatz! Haben am So.-abend ein paar aus Dtl (Ruegen) von der "Juba" kennengelernt. Auch sie wollten Montag nach St. Maarten. Wir sind gg 0830 los und ich hab sie spaeter hinter uns noch kommen sehen. Spaeter nicht mahr, nehme an, sie sind umgekehrt. Grund: das Wetter! Nachdem die Insel nicht mehr im Windschatten war, gab es keine Boen mehr, aber starken Wind. 6 kn mindestens mit 2 Reffs im Grosssegel und bisschen Genua und in 6 1/2 Std hatten wir 35 M hinter uns und haben vor Phillibsburg (St.Maarten) geankert.

2. St. Maarten (niederl. Antillen) - St. Martin (franzoesisch)

In Phillipsburg kurz vor Schliessung zum Einklarieren und am naechsten Tag ging es schon weiter Richtung Simpson Bay. Und dann wollten wir eigentlich Tags drauf zum Marigot Bay. Die Insel im Sueden gehoert zu den niederlaendischen Antillen und der noerdliche Teil zu Frankreich. Auf der Insel gibt es eine Lagune, in die man von beiden Seiten kommt. In Frankreich (Marigot Bay) nehmen sie nur 5 Euro fuers Einklarieren. Sonst nix! - Uebrigens, die Muecken beissen hier wie verrueckt!!! Auf der hollaendischen Seite, zahlt man ca. 7 Euro fuers Einklarieren. Zudem in Simpson Bay (inkl. Lagune holl. Teil), wo wir nur eine Nacht bleiben wollten, ca. 15 Euro fuer 1 Ncht bis 1 Woche. Bleiben also hier mind. fuer ne Woche. Um in die Lagune zu kommen muss man nochmal zahlen - nicht wir, da wir unter 9 Meter sind - Hey!!!! Mit der Nacht und der Woche war uns snicht ganz klar vorher, aber egal. Nach einer Woche sind wir durch die Bruecke (heute) und haben auf der franzoesischen Seite eingescheckt. Beim 1. Landgang trafen wir ueberraschenderweise auf Eve und Michel und sie erzaehlten uns vom Job als Wassertaxifahrer waehrend der Heineken-Regatta vom 06. bis 09. Maerz. Helfer waren nicht mehr noetig, fahren kann ich ja nicht (unser Dinghy hat ja kein Aussenborder und nur Paddel), also nur nen Job fuer Chris! Freitag war er unterwegs und am Sonntag von morgens 0700 bis nachts 0100. Ich bin zum Mutterschiff am Steg am spaeten nachmittag und wurde inkl. allem geduldet - also freie Getraenke, freies Essen. Bin sogar mit raus auf 'nem "Spassboot" (ca 10 Leute) und dann volles Tempo uebers Wasser (38 kn) und spaeter nochmal, etwas langsameres Tempo und dann geankert am Strand vor der Buehne, wo Abschiedsparty Regatta stattfand (inkl. "Shaggy" als Act!. Chris kam ab und an auf 'ne Pause zum Mutterschiff, ansonsten war es zum Abend hin viel zu tun und dunkel und Leute angetrunken etc. und er voll muede! Aber es gab auch umsonst T-Shirts fuer ihn und andere Sachen und Trinkgeld und fuer die freiwillige Arbeit gibts ca. 4-5 Euro die Std.. Ich hab spaeter irgendwann Daniel aus OEsterreich kennengelernt und ne ganze Weile mit ihm nett geplaudert. Irgendwann gg 0200 haben wir uns auf den Heimweg gemacht . Am kommenden Mittwoch (morgen) ist ne arty fuer die Wassertaxi-Leute (ich darf dabei sein :-)! 2. Sensation: Chris hat sich nen Kajak gekauft und damit seinen Spass, ich auch. 3. Sensation: Lindsay. Wir haben in Dominica von ihm und sein Interesse an ner Vega gehoert und versucht Kontakt herzustellen. Das hat weniger schnell geklappt, daher unsere Buchung auf dem Schiff. Haben ihn hier gefunden - immer noch interressiert an unserer Vega und mit nem kleinen Bootsanleger, wo wir ab morgen oder so anlegen werden. Bin gard in seinem Haus und nutze Internet und ggf. gibts auch Arbeit fuer Chris bei ihm (alles was mit Booten zu tun hat-mal schaun). Ja, ansonsten alles i.o. und die Zeit scheint hier voll schnell zu vergehen!